Konvejerio linijos paprastai statomos naudojant modulinį ir sisteminį projektavimo metodą, sudarytą iš kelių posistemių, pritaikytų pagal funkcinius reikalavimus. Jų pagrindinė struktūra paprastai apima rėmo konstrukciją, pavaros bloką, transportavimo pavaras ir atraminius bei įtempimo mechanizmus. Šie komponentai veikia kartu nuolat transportuodami medžiagas. Nors skirtingų tipų konvejerių linijos skiriasi tam tikromis struktūromis, jų bendri konstrukcijos principai turi stiprių bendrų bruožų.
Rėmo konstrukcija yra konvejerio linijos pagrindas, pirmiausia palaikantis stabilų visos sistemos veikimą. Rėmai paprastai gaminami iš plieno arba aliuminio profilių, pasižyminčių dideliu tvirtumu ir tvirtumu, tuo pačiu palengvinant montavimą ir plėtimąsi. Praktikoje rėmo dizainą reikia optimizuoti atsižvelgiant į svetainės erdvinį išdėstymą, kad būtų galima pritaikyti skirtingus ilgius, aukščius ir posūkio konfigūracijas.
Pavaros blokas ir transportavimo pavaros yra pagrindiniai konvejerio linijos komponentai. Pavaros bloką paprastai sudaro variklis, reduktorius ir transmisijos mechanizmas, suteikiantis energijos šaltinį. Konvejerio pavaros skiriasi priklausomai nuo konvejerio linijos tipo; pavyzdžiui, juostiniuose konvejeriuose naudojamos konvejerio juostos, ritininiuose – ritininės konstrukcijos, o grandininiuose medžiagoms transportuoti naudojamos grandinės. Šie komponentai veikia kartu, kad būtų užtikrintas sklandus medžiagos judėjimas.
Konvejerio linijose paprastai taip pat yra pagalbinių konstrukcijų, tokių kaip įtempimo mechanizmai, kreipiamieji įtaisai ir valdymo sistemos. Įtempimo mechanizmai palaiko stabilų konvejerio juostos arba grandinės įtempimą, neleidžiant slysti ar atsilaisvinti; kreipiamieji įtaisai užtikrina teisingą medžiagos judėjimo kryptį.
