Sandėlio šakinis krautuvas be vairuotojo Biudžetinis{0}}Padėklų krautuvas be vairuotojo
Pagrindinis kampas:Sandėlio šakinis krautuvas be vairuotojo yra pradinio{0}} lygio autonominis padėklų krautuvas, skirtas padėti sandėliams ir gamykloms už prieinamą kainą žengti pirmąjį intralogistikos automatizavimo žingsnį. Sukurtas pakeisti rankinius rankinius padėklų krautuvus atliekant kasdienes horizontalias transportavimo užduotis, jis užtikrina patikimą bepilotį darbą be didelių išankstinių investicijų.
Turėdamas 1500 kg vardinę apkrovą, jis tvarko standartinius padėklų krovinius priėmimo, sandėliavimo ir siuntimo zonose. Sistema nereikalauja sudėtingos infrastruktūros ir gali būti greitai įdiegta, todėl mažos ir vidutinės operacijos leidžia sumažinti darbo sąnaudas, sumažinti tvarkymo klaidas ir pagerinti darbo eigos nuoseklumą nuo pat pirmos dienos.
Pagrindiniai privalumai
- Mažas bendras nuosavybės mokestis, palyginti su pilno{0}}dydžio šakiniais AGV
- Pakeičia pasikartojančias rankinio padėklų perkėlimo užduotis, kad sumažintų darbo sąnaudas
- Stabilus našumas dirbant keliomis{0}}pamainomis su nuspėjama išvestimi
- Suderinamas su standartiniais trijų{0}}bėgelių padėklais (šakės skylė, didesnė arba lygi 110 mm H × didesnė arba lygi 330 mm W)
- Trumpas atsipirkimo laikotarpis daugeliui sandėlių ir lengvų gamybos operacijų

Greitos specifikacijos
|
Keliamoji galia |
1500 kg |
|
Kelionės greitis |
1,1 km/h (pilnas ir be apkrovos) |
|
Maksimalus kėlimo aukštis |
120 mm |
|
Baterija |
48V / 50Ah |
|
Posūkio spindulys |
1 350 mm |
Idealiai tinka:Sandėliai, paskirstymo centrai ir lengvosios gamybos įrenginiai, siekiantys automatizuoti pagrindinį padėklų transportavimą su minimaliu biudžetu ir greita IG.
|
Būdingas |
Nr. |
Vardas |
Vienetas |
Parametrų veikimo rodikliai ir funkcijos |
|
1.1 |
Modelis |
GF1500 |
||
|
1.2 |
Galia |
Variklis{0}} |
||
|
1.3 |
Vairavimo režimas |
Rankinis arba automatinis |
||
|
1.4 |
Nominali apkrova |
Q (kg) |
1500 |
|
|
1.5 |
Krovinio centro atstumas |
c(mm) |
600 |
|
|
1.6 |
Pakrovimo atstumas |
x (mm) |
868 |
|
|
1.7 |
Ratų bazė |
y (mm) |
1050 |
|
|
Svoris |
2.1 |
Įskaitant akumuliatoriaus svorį |
kg |
390 |
|
2.2 |
Pilna -apkrauta ratų apkrova, varančioji pusė / pakrovimo pusė |
kg |
/ |
|
|
2.3 |
Ratų apkrova be{0}}apkrovos, pavaros / apkrovos pusėje |
kg |
/ |
|
|
Automobilio kėbulas |
3.1 |
Ratas |
guminis ratas |
|
|
3.2 |
Ratų dydis, pavaros pusė |
mm |
Φ210x75 |
|
|
3.3 |
Rato dydis, apkrovos{0}}guolio pusė |
mm |
Φ84x84 |
|
|
3.4 |
Ratukai, pavaros pusė |
mm |
Φ75x50 |
|
|
3.5 |
Ratų skaičius (x=varomasis ratas), varančioji pusė / pakrovimo pusė |
vnt |
1x+2/4 |
|
|
3.6 |
Ratų bazė (galinė), apkrovos{0}}guolio pusė |
mm |
367/507 |
|
|
3.7 |
Šakinio keltuvo kėlimo aukštis |
mm |
120 |
|
|
3.8 |
Šakės aukštis nuleidus |
mm |
88±5 |
|
|
3.9 |
Bendras ilgis |
mm |
1560 |
|
|
3.10 |
Kūno ilgis |
mm |
450 |
|
|
3.11 |
plotis per automobilio kėbulo šonus |
mm |
850 |
|
|
3.12 |
Šakės dydis |
mm (mm) |
60/173/1150 |
|
|
3.13 |
Išorinis šakės plotis |
mm |
540/620/680 |
|
|
3.14 |
Minimali prošvaisa |
mm |
25 |
|
|
3.15 |
Dešiniojo-kampo sudėjimo kanalo plotis |
mm |
2000 |
|
|
3.16 |
minimalus posūkio spindulys |
mm |
1350 |
|
|
Funkcija |
4.1 |
Greitis, pilna apkrova / be apkrovos |
km/val |
1.1/1.1 |
|
4.2 |
Kėlimo greitis, pilna apkrova/tuščias krovinys |
mm/s |
20/24 |
|
|
4.3 |
Nusileidimo greitis, pilna apkrova/tuščia apkrova |
m/s |
33/20 |
|
|
4.4 |
Galimybė kopti į kalną-visa apkrova / tuščia apkrova |
% |
/ |
|
|
4.5 |
Stovėjimo stabdys |
elektromagnetinis stabdymas |
||
|
Variklis |
5.1 |
Varomojo variklio galia |
kw |
1.0 |
|
5.2 |
Padidinkite variklio galią |
kw |
0.8 |
|
|
5.4 |
Baterijos specifikacija |
48V/50Ah |
||
|
5.5 |
Baterijos svoris |
kg |
15 |

Populiarus Žymos: sandėlis be vairuotojo šakinis krautuvas, Kinijos sandėlio be vairuotojo šakinių krautuvų tiekėjai, gamykla
